高考志愿填报：考生重应用轻研究 数理化少人问津

　　前天，北京航空航天大学校园内，几名学生在自弹自唱，享受校园生活。当天，北京航空航天大学举行了校园开放日。

　　距离2014年高招填报志愿只有半个月时间，考生和家长周末不歇，涌入高校，咨询报考。记者走访多所学校发现，不仅金融、计算机等传统热门专业依然报考踊跃，而且探月计划、神十飞天等盛事，带火了航空航天相关专业的报考，北京地铁的高速发展也使得轨道交通相关专业大热。但基础学科却持续无法受到考生青睐，最近几年的录取分数，往往在学校理科专业中排名靠后。

　　“玉兔”带火航空航天专业

　　上周六上午，数千家长涌入北京航空航天大学的校园，参加高招咨询。该校航空科学与工程学院的展台前人气火爆。市民马先生的儿子在人大附中读书，从小喜欢四旋翼无人机，他特别想报考北航。“我琢磨着，咱们国家的飞机大多是国外进口，今后一定会发展国产机，一定有我的用武之地。”小男孩很有主见。

　　北航招生就业处处长洪冠新分析，国家航空航天事业的蓬勃发展，对广大学生很有感召力。近些年，每当国家有重要的发射，总会为北航吸引大批的考生。据统计，近几年，该校每年有30%的毕业生投身航空航天事业。

　　高铁、地铁的快速发展也使得轨道交通相关专业成为热门。上周末，北京交通大学也开放校园，交通运输学院受到考生青睐。一位家长分析，北京的地铁越来越多，未来还要新修很多线路，一定会需要地铁运营管理的人才，孩子报考这个专业，就业一定不错。

　　数理化少人问津

　　“学好数理化，走遍天下都不怕!”这句话曾代表了基础学科在国人心中的地位。但目前，这些学科却遭遇高考生的冷眼。

　　以北航为例，2012年和2013年，该校数学类、物理学类和化学类在京录取分数线，均是该校理科专业的最低分数线。

　　北京邮电大学数学与应用数学专业在京录取考生的平均分为650分、应用物理学专业平均分为643分，均低于该校理科录取学生的平均分，与最热门的通信工程专业相比，甚至低了一二十分。

　　清华大学录取的学生也有这样的趋势。最近三年该校建筑学、电子信息类、计算机以及经济与金融(国际班)、医学实验班等专业的录取平均分居高不下，属基础学科的化学专业录取分数相对偏低。

　　学基础学科竞争力更强

　　有业内人士担心，基础学科是一切科研的基础，如果基础学科报考遇冷，后继无人，甚至将制约我国科学技术的发展。

　　华中科技大学在京招生负责人顾馨江分析，很多考生考大学之前都缺乏人生规划，几天之内就选择了今后四年甚至是终身要做的专业。其实，学习基础学科将使人具有更强的竞争力。顾馨江表示，学数理化等基础学科的学生，知识底子更扎实，职业发展潜力更大。该校数学与统计学院的研究生就经常接到好工作的橄榄枝。

　　洪冠新分析，数理化等基础学科就业面很宽，因为向哪个专业转都会比较容易，比如化学转向材料、生物，数学转向计算机、金融等。她建议，考生在挑选专业时，不必随大流争热门，要真正从自己的兴趣和爱好出发，选择喜欢的专业。

　　部分高校也开始调整专业设置，引导考生报考基础学科。例如北交大推出理科试验班类(思源班)，学生前两年主要强化数学、物理等基础学科，后两年再依据兴趣选择专业。本报记者 任敏

　　相关新闻

　　北航2014年在京招278人

　　上周末，北京航空航天大学公布在京招生计划，2014年，该校将在北京市投放278个名额，比去年减少4人。

　　这278个名额中，包括理科生237人、文科生20人，国防生4人，艺术类学生5人，飞行技术专业还招收12名订单式飞行员。

　　2014年，北航飞行器质量与可靠性专业新增安全工程专业方向，该方向以保障航空航天等装备的安全性、降低风险事故为目标，学生将学习“安全性分析与评价”、“安全性设计与验证”、“适航与安全性管理”、“可靠性设计分析”等知识。

　　此外，该校2014年还在农村贫困地区定向投放80多个招生计划，自主招生中也为农村考生准备了百余个计划。