学航天专业 当自豪中国航天人
各地针对2009年高考的复习准备正在紧张进行。应广大读者要求，本刊特别推出“’09高考专业导航”栏目，对近年来的新设专业及热门专业进行解读。本期，我们为广大读者重点介绍的专业为——航天专业。
“神七”的成功发射，标志着中国的航天事业进入了一个新时代。航天员第一次完成出舱行走、首次亮相的舱外航天服、中继卫星数据传输试验以及释放的一颗伴飞小卫星，都具有划时代的意义。在酒泉卫星发射中心，现场观看“神七”发射的专家们感慨：希望更多的青年学生立志祖国航天事业，我们要培养更多更优秀的航天人才!
揭开航天专业“神秘”面纱
有一部分学生和家长对航天专业并不了解，觉得航天专业很“神秘”，填报志愿时往往对其“敬而远之”。其实，在我国，除了部队院校外，已经有包括北京航空航天大学、哈尔滨工业大学、清华大学、复旦大学、上海交通大学、西安交通大学以及上海工程技术大学等在内的21所高校开办了航空航天专业，形成了从国家重点大学到地方高校培养不同层次航空航天人才的格局。与此同时，我国航天人才的培养也形成了由学士、硕士到博士的完整学历教育体系。经过50多年的努力，中国已经成为世界上继美国、俄罗斯之后第三个能够自主培养航天技术人才的国家。
据北京航空航天大学校长李未院士介绍，在“神五”、“神六”、“神七”第一线工作的骨干工程师，平均年龄只有37岁，他们绝大多数都是由中国的高等学校培养的。这说明我们中国在航空航天高等教育方面，已经达到了世界先进水平。在我国，与飞行器直接相关的专业包括飞行器设计专业，流体力学、固体力学、飞行力学等力学专业，还有火箭发动机、航空发动机等发动机专业。以北京航空航天大学宇航学院为例，设置了飞行器设计与工程(航天工程)、飞行器动力工程(航天工程)和探测制导与控制技术(航天工程)3个本科专业，研究各种航天飞行器的设计等。
由于航空航天事业是一个极其庞大、复杂、综合的系统工程，因此从广义上讲，航空航天专业又是一个涵盖了理、工、文等领域的综合专业。如航空航天的材料专业、电子工程专业、自动控制专业和制造专业等。以哈尔滨工业大学为例，该校针对航空航天领域设置了自动化、工程力学、复合材料与工程、电子科学与技术、光信息科学与技术等相关专业。
解读航天专业招生要求
在招生宣传中，高校经常会遇到学生这样的提问：“学习航空航天专业的学校是不是军校?”、“航空航天专业是不是只招男生?”、“个子不高可以报考么?”、“近视眼可不可以学航空航天专业?”
首先，航空航天院校不等于军校。在我国，除了部队所属院校外，设立航空航天专业的高校已有21所，其中工业和信息化部有包括北航、哈工大、南航在内的6所，教育部有包括清华大学、厦门大学、湖南大学在内的7所，交通运输部有中国民航大学，地方所属高校有长春大学、上海工程技术大学、南昌航空大学等7所。在这些高校中，有一部分高校招收国防生，这是国家推进军队现代化建设、培养高素质新型军事人才的重要举措，国防生录取与军队院校录取同属提前批次。对于大学里的军训，这是根据我国的兵役法和国防法设置的，属于大学生的必修课，任何一所高校都必须设置，每个学生都必须参加。
其次，学航空航天不是男生的专利。在以上所提的21所高校的招生简章里，绝对不存在性别歧视和不录取女生到相关专业的规定。进入大学后，男生女生都有平等的考研 、读博深造机会。甚至在一些高校里，女生的学习成绩往往优于男生，在实践能力上，女生也是“巾帼不让须眉”。例如，在北京航空航天大学宇航学院，大学本科生独立参与的“北航一号”探空火箭项目组以及参加“冯如杯”学生科技竞赛的团队里，女生所占的比例远高于在校生中的男女比例。而且在将来的工作中，科研成果面前人人平等，只要有实力、有科研精神，热爱航天事业的女生也可以大展宏图。
再其次，航空航天不是培养飞行员或航天员。高校航天专业的培养目标都是航天工程领域的技术与管理人才，而非培养飞行员或宇航员，只有飞行员专业对于身高和性别是有一定要求的，其他专业都没有这方面的限制。航空航天专业对考生的身体要求统一执行教育部、卫生部、中国残联印发的《普通高等学校招生体检指导意见》。对于许多学生的航天员梦想，我国现在还没能在高校实现对宇航员的培养，因为宇航员的身体素质要求特别高，要从空军飞行员中挑选，再经过严格训练，才能完成飞上太空的任务。因此，高校只能通过科研进一步提高航天器内的生存环境，让科学家甚至普通公民可以飞上太空。
看航天专业与航天人关系
神舟系列飞船的问鼎苍穹，“神舟七号”航天员的举步量天，这其中高校科技起到了至关重要的作用，高校培养的航空航天领域专家更是功不可没。北航自1952年建校以来，培养了9万多名毕业生，很多学子走进“三线”、踏入戈壁，默默无闻地工作。他们之中涌现出一大批学术精英、兴业之才。载人航天工程总设计师王永志，发射澳星的捆绑式火箭总设计师王德臣，“神舟”号飞船总设计师戚发轫、总指挥袁家军，科研试飞英雄王昂都是北航学子的杰出代表。
北航的宇航、航空、动力、材料、电子、自控、仪器等各个学院都与国家的航天事业密切相关。宇航学院的3个专业每年招收本科生达200人，录取分数排北航各专业前列，且几乎为100%第一志愿报考。
另外，像清华大学的航天航空学院设置了飞行器设计与工程、工程力学与航天航空工程等专业，每年招收300多人。西北工业大学航空学院下设航空器设计工程系、综合技术与控制工程系、流体力学系、航空结构工程系和民航工程系等5个系，每年招生人数也在300人左右。
哈尔滨工业大学拥有国内航天主干学科最为齐全、规模最大的航天学院，设有本科专业13个，建有二级学科点18个，涉及一级学科7个，有博士后流动站6个，一级学科国家重点学科2个，每年招收全国各地考生700余人。在“神七”工程当中，哈工大参与了4个大项目，包括航天服的内高压成形技术、出舱用反光镜体、失重训练用水槽和低压试验舱的研究，为航天事业作出了突出的贡献。