2014年上海高校招办主任访谈:上海交通大学

2014-05-15 来源:

  2014年沪上高校招办主任系列访谈之九

  专访上海交大招办常务副主任郑益慧

  5月13日,记者采访了上海交大招办常务副主任郑益慧。

  记者: 今天上海交大的招生计划人数是多少?

  郑益慧: 上海交通大学2014年本科招生方案已经发布,招生人数正在教育部审核中,预计全国招生总数与去年持平。

  值得一提的是,上海交通大学把人才培养体系建设理念与招生政策紧密结合,针对不同学生群体设计特色鲜明的招生方案,将个性化选拔和平台选拔相结合,打造与人才培养目标相匹配的培养计划,让每个学生都能获得“量身定制”的个性化成长路径及规划

  记者: 今年的招生政策有什么新变化吗?

  郑益慧: 学校今年首推致远荣誉计划,打造与世界接轨的卓越人才成长体系。

  首推工科创新平台,培养应对市场需求的多学科交叉复合型人才,以“工科试验班类”为代码在上海市高考提前批招生,给上海考生增加了一次进入交大优势专业的机会。

  今年我校在本科第一批次中,恢复工商管理类的招生,并投放了经济学、电子信息科学与技术(IEEE试点班)、机械工程(国际化人才培养试点班)、密西根学院等专业,全部都是交大的王牌专业,给上海的优异学生提供了不仅能够进入一流大学的机会,更保证了他们能够进入心仪的专业。

  记者: 能否我们简单介绍一下致远荣誉计划?

  郑益慧: 好的。上海交通大学2014年在全国首推 “致远计划”和“致远荣誉培养计划”(Honors Program),探索与高校人才培养目标和市场需求相结合的自主招生选拔综合评价方式,打造与世界接轨的卓越人才成长体系。

  “致远荣誉培养计划” 涵盖各个学科方向, 面向全校前10%的优异学生,探索与世界接轨的卓越人才成长体系,培养具有创新精神、全球视野的国际化领袖人才。通过致远荣誉计划培养的学生,除了获得上海交通大学文凭外,还将获得“上海交通大学致远荣誉文凭”。

  为贯彻《国家中长期教育改革和发展规划纲要(2010-2020年)》精神,不断深化考试招生制度改革,探索与高校人才培养目标和需求相结合的自主招生选拔综合评价体系,上海交通大学2014年在全国首推自主选拔“致远计划”,选拔具有创新潜质和学科特长的优秀学子。获得“致远计划”认定资格的考生,在高考志愿中以上海交通大学或上海交通大学医学院为第一志愿(平行志愿省市为A位置),高考成绩达到交大在当地的录取线,加10分排序录取相应专业志愿;高考成绩未达到交大在当地的录取线,且在线下40分内(不低于一本线),则在专业志愿服从调剂的情况下优惠录取。特别优秀的考生,优惠幅度可大于40分。

  同时,上海交通大学还首推与自主招生“致远计划”相匹配、与国际一流大学接轨的人才培养方案“致远荣誉培养计划”。“荣誉计划”以培养具有批判性思维、知识整合能力、沟通协作能力、多元文化理解力和全球化视野的创新型领袖人才为目标,组织高水平教授建设并开设荣誉课程( Honors Courses) 和荣誉研讨课程( Honor Seminar) ,学生有机会参与前沿性研究课题并发表学术论文。在这样一种培养模式下,世界顶级教授将为优秀本科生提供更具挑战的学业课程、设立更高的学业评定要求。学校将对致远荣誉计划的学生,在不同程度上给予不同级别奖学金,用以减免学费、住宿费,生活费等。

  记者: 刚才您提到的工科创新平台,能否也我们简单介绍一下?

  郑益慧: 2014年,上海交通大学首次在上海市实施基于试点学院改革的工科大类提前批招生工作。

  在部分省(市)高考本科第一批次前投放理科计划,以“工科试验班类”为代码,采用综合评价方式招生,纳入到学校“工科创新人才培养平台”进行培养,为对大工程学科有强烈兴趣、具有创新和发展潜质的学生提供更多进入上海交大的机会。

  上海交通大学工科试验班类招生采用综合评价方案:学生凭自愿申请、专家面试、综合评价,在本科第一批次前择优提前录取。

  高考结束后,符合条件的理科考生可以登录上海交通大学本科招生网提交申请,学校将根据考生的高考投档成绩,按照招生计划的一定比例确定参加综合素质测试的考生人选;获得综合素质测试资格的考生,需参加交大组织的测试。测试主要考察考生的综合素质、工程学科潜质、学习与认知的能力、逻辑分析和创新潜力、理想抱负与社会责任感等,综合测试将安排在本省进行。考生必须在所在省(市)规定的相应批次(第一批次前)第一志愿填报交大工科试验班类志愿,学校将综合考生高考成绩、综合测试成绩和高中学业水平成绩择优录取。

  事实上,未被录取的考生,不影响第一批次投档与录取。相当于再多了一次填报交大的机会。

  “工科创新人才培养平台”依托国务院批准的首批试点学院——上海交通大学机械与动力工程学院,针对学科交叉在科技创新中的重要性日益增强,多学科、多领域交叉与融合已成为现代和未来工程技术发展和创新的驱动力等趋势,联合多个学院、融合多个优势工程学科打造而成,培养应对市场需求的多学科交叉复合型人才。

  对于工科试验班招收的学生,上海交通大学将打通机械动力、材料、电子信息与电气工程、船舶海洋、生物医学、化学化工等工科学科人才培养方案,建设“工科创新人才培养平台”,旨在培养具有宽厚基础知识和工程专业技术基础知识结构、解决工程问题基本能力、适应未来全球性需求的一流的工程人才。

  工科平台学制1.5年后转入2.5年的专业培养,工科平台培养期间,学生修读课程由基础理科类、交叉工科类、以及公共类三大模块课程构成。其中工科类课程涵盖电类、信息、力学、生命等工科大类基础课,覆盖了24个工科专业1.5年的培养计划。进入工科平台学习的学生,在基础知识和能力训练上,将更加注重工科类的宽口径学习,专业选修课则保证学生能够有机会了解不同专业的基础课。

  为保障平台的教学质量,各门课程都由广受学生欢迎的优秀师资开设。为了与国际工程人才培养质量标准衔接,一部分专业已经筹备申请工程专业认证。为了保证更多同学有机会选择感兴趣的专业,工科平台提供更多的选择机会。此外,工科平台内的所有专业没有名额限制,鼓励优秀学生选报、投身所热爱的专业。

  工科平台培养体系下形成的知识结构和工程能力让学生在未来更容易找到个人的专业兴趣、更容易融入创新的技术领域、更好满足未来全球化的复合型工程人才需求。

  记者: 如今学校在打造世界一流大学的过程中,教育国际化发展情况如何?

  郑益慧: 上海交通大学是国际化程度最高的高校之一。

  迄今为止,学校已与200多所世界名校建立了合作关系,与其中30多所著名大学开展了学生交流项目;学校共有90余个国际合作项目,本科生海外交流比例超过30%。现有的海外游学项目中,包括学期交流项目(学习之旅);暑期交流项目(体验之旅)和双学位交流项目(收获之旅)等,学子们可以结合自身情况,参加最适合自己的海外游学项目。

  “密西根学院模式”是上海交通大学国际化的一张名片,国内首次获颁国际教育最高荣誉“海斯克尔国际合作奖”。

  交大密西根学院是上海交通大学与美国密西根大学共同创办的国际化学院,是2006年教育部特批设立的高等教育改革特区。为了保持科学与技术在世界的领先地位,美国一直把科学、工程和技术的教育视为塑造美国未来的中心任务。

  密西根大学是美国10佳综合性大学之一,被誉为“公立常春藤院校”和“公立大学的典范”的国际一流大学。交大密西根学院从国外一流大学引进大量高水平国际化教师团队,采用密西根大学的课程体系和教学模式进行全英文授课,致力于培养善于创造性地解决问题、综合素质优异、具有国际竞争力的领袖人才。

  学院目前设有机械工程、电子与计算机工程两个专业,采用全英文授课,与密西根大学的课程体系和教学模式无缝接轨,旨在中国创造一个达到美国一流大学同等水平的教育环境,培养善于创造性解决问题、综合素质优异、具有国际竞争力的领袖人才。学院与密西根大学工学院15个专业合作开展本科双学位项目和本硕连读项目,与遍布全球近60 所工科类院校合作,为学生提供短期学分互认的国际交流学习机会。

  学院也为学生提供美国,德国,西班牙地区的海外游学项目。学院毕业生中70%以上的学生选择出国深造,全部被国外一流大学录取,并且大多数是美国专业排名前10名的大学;10%的学生直升国内研究生;选择直接就业的毕业生100%被国内外大型企业录用。

  上海交通大学还与法国巴黎高科技工程师学校集团合作,建立了上海交大-巴黎高科卓越工程师学院,由法国总统奥朗德亲自揭牌,旨共同在全球范围内推进经过200多年实践的专业化程度高特色性强的法国工程师精英教育体系。

  巴黎高科技工程师学校集团由12所法国历史悠久、最负盛名的工程师院校组成,被誉为法国企业界、教学科研机构和政界培养高级管理人员和高级工程师的摇篮。上海交大-巴黎高科卓越工程师学院依托法国巴黎高科工程师学校集团高水平师资,采用巴黎高科课程体系和教学模式,力图培养适应经济社会发展需要、具有国际化视野的高层次复合型精英人才。与国内大部分高校四年制学制不同,卓越工程师学院学制为6-6.5年,分为三个阶段:法语强化以及工程师预科课程学习阶段、专业基础课程学习阶段、专业课程学习和毕业生实习阶段。在三阶段学习结束时,完成考核要求的学生可获得上海交大本科文凭、工程硕士学位及CTI认证的法国工程师文凭。CTI(法国工程师职衔委员会)是法国教育部下属负责工程师学历认证的权威机构。学院将秉承小而精的办学模式。

  此外,上海交通大学还有多个不同专业的国际化试点班.如参照美国麻省理工学院MIT的模式、旨在培养电气电子技术与信息科学领域的科学家和工程师的IEEE本硕连读试点班;按照国外一流大学的培养模式和课程体系进行全英文教学的机械工程国际化人才培养试点班;物理与天文系国际化人才培养试点班;材料科学与工程系的“国际化教学试点班”;数学系与美国、加拿大合作办学的“3+2”联合培养项目等国际化特色项目。这些试点班旨在培养适应经济社会发展需要、具有国际化视野、创新意识以及团队精神的创新型、复合型人才。

  记者: 今年的招生计划中,针对贫困学子学校有哪些具体的举措?

  郑益慧: 为贯彻《国家中长期教育改革和发展规划纲要(2010~2020)》、《中共中央关于全面深化改革若干重大问题的决定》及教育部有关文件精神,落实国务院2014年《政府工作报告》管业“贫困地区农村学生上重点高校人数要再增长10%以上,使更多农家子弟有升学机会”的要求,上海交通大学2014年启动了“自强计划”和“农村贫困地区定向招生专项计划”(一下简称专项计划)。

  “自强计划”主要面向832个国家级扶贫开发工作重点县及集中连片特殊困难县的中学、全国所有的乡镇农村中学、农村户籍考生开展自主选拔招生。

  “专项计划”是在提前批次定向招收农村贫困地区学生,旨在为长期学习和生活在这些地区且自强不息、德才兼备、品学兼优、勤奋上进的高中毕业生提供更多享受优质高等教育的机会。通过调整全国招生计划,上海交通大学2014年“专项计划”,定向招收310名贫困学生,承担的“专项计划”占总招生人数的比例在全国高校中名列前茅。

  上海交通大学高度重视对贫困学生的人才培养,入校后给予他们特殊关注,为他们解决实际困难,帮助尽快适应大学生活。学校为贫困学生开通入学“绿色通道”办理暂缓缴费手续,不必缴纳一分钱即可以顺利入学,同时学校还会为他们发放“绿色锦囊”爱心礼包;在校期间学校在校内外开展各种类型的勤工助学岗位,并提供勤工助学生涯规划以及相关指导,为每一名自强学生提供岗位;对于因家庭经济突发变故,或遭受自然灾害等突发原因,导致经济压力增大的学生,提供临时困难补助,构建了“以勤工助学为主要手段,以奖助学金为激励方式,以助学贷款为重要渠道,以学费减免和困难补助为辅助措施”的全方位帮困助学体系,切实履行了“不让一名学生因为家庭经济困难而辍学”的庄严承诺。